Cách đây hơn 1 tháng, vào ngày 1/2, Sở GTVT Hà Nội đã điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn cầu Mọc đến cầu Yên Hòa từ đường dành cho người đi bộ thành đường ưu tiên cho xe đạp và người đi bộ. Sau một thời gian đưa vào sử dụng, dường như người dân chưa thực sự mặn mà với tuyến đường này.

Thực hiện Kế hoạch của Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT đã triển khai phương án bảo vệ Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV diễn ra từ ngày 23/10/2023 đến ngày 29/11/2023 tại Thủ đô Hà Nội. Trong đó, có yêu cầu dành riêng cho người tham gia giao thông khi gặp xe ưu tiên.

Khi tham gia giao thông, gặp các xe ưu tiên có tín hiệu xin nhường đường, người tham giao thông cần giảm tốc độ, đi vào làn bên phải để nhường đường. Đây là những quy định được nêu rõ trong luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm, không nhường đường cho xe ưu tiên vẫn tái diễn. Mới đây một tài xế tại Tuyên Quang đã bị xử phạt vì hành vi này.

Đầu tháng 2/2024, TP. Hà Nội đã chính thức tổ chức thí điểm đưa tuyến đường ven sông Tô Lịch đoạn từ cầu Mọc đến cầu Yên Hòa làm làn đường dành riêng cho xe đạp và người đi bộ. Đây cũng là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên ở Hà Nội. Tuy nhiên, khác hẳn với sự mong đợi ban đầu, sau một thời gian triển khai, người dân lại tỏ ra hờ hững với tuyến đường này.

Để đảm bảo an toàn, người tham gia giao thông cần tuân thủ tuyệt đối quy định nhường đường, không gây cản trở cho xe ưu tiên, trong đó có các đoàn xe dẫn đoàn. Và đây là mức xử phạt hành vi không nhường đường cho xe ưu tiên.

Xe ưu tiên là các loại xe theo quy định của pháp luật được hưởng các quyền ưu tiên khi tham gia giao thông. Khi có tín hiệu của xe được quyền ưu tiên, người tham gia giao thông phải nhường đường, không được gây cản trở. Tuy nhiên, trong thực tế có không ít trường hợp cản trở, không nhường đường cho xe ưu tiên đang thực hiện nhiệm vụ đã bị các lực lượng chức năng xử phạt.

Tính đến nay, mạng lưới vận tải công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP Hà Nội gồm 154 tuyến, có thể đáp ứng đến 34% nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên trong thực tế, con số này mới chỉ dừng lại ở 18%. Để tăng hiệu quả phục vụ người dân của xe buýt, liệu loại hình vận tải này có cần sự ưu tiên?

Nhiều người Hà Nội vẫn có thói quen đạp xe, vừa để di chuyển vừa nâng cao sức khỏe. Thế nhưng, không có làn đường ưu tiên nên nhiều người yêu thích xe đạp thường phải lựa chọn những cung đường vắng hoặc tuyến đường nội khu đô thị do lo ngại nguy cơ mất an toàn. Vậy liệu người đi xe đạp có cần làn đường riêng?

UBND thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy. Theo dự kiến, đến ngày 1/2/2024, làn đường dành riêng cho xe đạp, từ Ga Láng - Cầu Giấy sẽ chính thức hoàn thành.

Sáng ngày 1/2, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội khánh thành thí điểm tuyến đường ưu tiên cho xe đạp 'Đường ven sông Tô Lịch'. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô.

Với ưu điểm giá rẻ, linh động, tiết kiệm nhiên liệu, xe máy là phương tiện đi lại phổ biến nhất ở Việt Nam, khi tỷ lệ người sử dụng chiếm tới gần 73% dân số. Tuy nhiên, báo cáo hiện trạng môi trường quốc gia năm 2016 cho thấy phát thải, khí thải từ xe cơ giới là nguyên nhân chính gây ô nhiễm môi trường đô thị. Trong đó, xe mô tô, xe gắn máy là nguồn phát thải chất ô nhiễm lớn nhất.

Hiện nay, hạ tầng giao thông của thành phố Hà Nội đã quá tải, đặc biệt là khu vực nội đô và các tuyến đường trục xuyên tâm. Việc xây dựng các tuyến đường sắt đô thị là cơ hội tốt để các thành phố cải tạo cảnh quan đô thị, tái cấu trúc đô thị dọc theo hành lang của các tuyến giao thông công cộng khối lượng lớn.

Peter Sagan - người được mệnh danh là Thần gió đến từ Slovakia, cũng là người từng được trả lương cao nhất trong giới xe đạp thế giới, đã khép lại sự nghiệp thi đấu xe đạp đường trường lừng lẫy của mình sau cuộc đua xe đạp Tour de Vendee 2023 tại Pháp

Trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội), hàng loạt ô tô, xe máy phải phanh gấp khi gặp đoàn xe đạp đi ngược chiều.

Từ 1/2, tuyến đường dành riêng cho xe đạp ven sông Tô Lịch đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy sẽ chính thức đưa vào sử dụng, khai thác.

(HanoiTV) - Trong kế hoạch chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025, thành phố Hà Nội đã đề ra hàng loạt giải phát, trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.

Sáng nay 1/2, Hà Nội chính thức khánh thành tuyến đường ưu tiên cho xe đạp. Đây là tuyến đường ưu tiên cho xe /đạp đầu tiên trên địa bàn Thủ đô nhằm tạo thói quen và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xe đạp kết nối với các loại hình vận tải hành khách công cộng đường sắt đô thị, xe buýt.

(HanoiTV) - Theo số liệu của Ngân hàng Nhà nước, tính đến hết tháng 8 năm nay, tăng trưởng tín dụng đạt 7,33% và cơ cấu tín dụng tiếp tục hướng vào sản xuất kinh doanh, đặc biệt là những lĩnh vực ưu tiên theo chỉ đạo của Chính phủ.

(HanoiTV) - Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có khuyến cáo với người dân khi tham gia giao thông trong thời gian diễn ra Đại hội Thể thao Đông Nam Á (SEA Games 31) tại 12 tỉnh, thành phố từ ngày 2-5 đến hết ngày 24-5-2022.

Thay vì những hàng rào sắt có khung to và cao đến đầu gối người đi bộ, những ngày qua tuyến đường dành riêng cho xe đạp dọc sông Tô Lịch đã đồng loạt gỡ bỏ, thay vào đó là loại rào chắn mới, thưa và thấp hơn.

Với những ưu điểm như giảm ùn tắc giao thông, vận tải khối lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian, thời gian tới, đường sắt đô thị sẽ tiếp tục được Hà Nội ưu tiên phát triển.

Nếu như chúng ta đã từng biết tới những chiếc xe đạp lạ có bánh hình vuông hoặc hình tam giác thì đây lại là một chiếc xe đạp không bánh, hãy cùng xem người sáng tạo ra chiếc xe này đã làm ra nó như thế nào.

Trong một xã hội quá quen thuộc với những tiếng động cơ xe, thì hình ảnh những chiếc xe đạp cổ đi trên đường phố vẫn là một thứ gì đó được nâng niu trong ký ức của những người thích hoài niệm.

Công an phường Nhật Tân, quận Tây Hồ, thành phố Hà Nội, đang truy tìm người điều khiến xe máy lấn làn, đạp ngã người đi xe đạp trên đường Nhật Chiêu.

Vào khoảng 14h20 ngày 16/9 trên đường Nhật Chiêu (Tây hồ, Hà Nội), camera hành trình của một xe ô tô ghi lại hình ảnh một cô gái đang đi xe đạp trên đường , bất ngờ bị một nam thanh niên mặc áo vàng lái chiếc xe SH mang biển kiểm soát 29Y7-532.89 đi cùng chiều, đạp mạnh. Cú đạp khiến người đi xe đạp ngã xuống đường, xe đạp bị văng sang phía vỉa hè.

Sau khi các hình ảnh vi phạm trên được phản ánh trên mạng xã hội, người dân và cộng đồng mạng đã lên án hành vi vi phạm giao thông, phi thể thao của những người đạp xe đạp trên và đề nghị xử lý nghiêm. Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, đơn vị đã thường xuyên cử người cắm chốt và xử lý hiện tượng đi xe đạp vào làn đường không được phép.

Tình trạng người đi xe đạp thể thao đi vào làn ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp đã không còn xuất hiện - đây là thông tin phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết qua gần một tuần nỗ lực tuyên truyền và điều tra xử lý các loại phương tiện vi phạm trong đó có cả các loại xe như máy, xe thô sơ...

Trải qua nhiều ngành nghề, lĩnh vực, có thất bại và có cả thành công, doanh nhân Nguyễn Văn Tuyền quyết định đi theo con đường chế tạo xe đạp trợ lực điện với mục tiêu xuất khẩu sang thị trường châu Âu.

Dù lực lượng cảnh sát giao thông liên tục tuyên truyền, xử lý, tuy nhiên tình trạng nhiều người đạp xe vào làn ô tô bất chấp nguy hiểm vẫn tiếp diễn trên trục đường đại lộ Võ Nguyên Giáp, Hà Nội.

Để hỗ trợ xe đạp công cộng tiếp tục phát triển, thành phố Hà Nội đang nghiên cứu bố trí hai tuyến đường dành riêng cho loại hình này, dự kiến triển khai ngay trong năm 2024.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đánh giá hai tuyến đường thí điểm dành riêng cho xe đạp sẽ là một thử nghiệm hướng tới hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô.

Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội cho biết, qua gần một tuần nỗ lực tuyên truyền và điều tra xử lý, tình trạng người đi xe đạp thể thao, xe máy, xe thô sơ vi phạm đi vào làn ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp đã không còn xuất hiện.

Khi bị một lái xe ô tô nhắc nhở, nhóm người đi xe đạp thể thao vi phạm giao thông trên đường Võ Nguyên Giáp đã dừng xe giữa đường, chửi bới, đe doạ hành hung tài xế. Vụ việc đang được cơ quan chức năng xác minh, xử lý.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022- 2025, Hà Nội nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.

(HanoiTV) - Thành phố New York của Mỹ vừa lên kế hoạch mở thêm 250 làn đường cho xe đạp và 92.930 m2 không gian dành cho người đi bộ, trong một dự án nhằm phá vỡ "văn hóa xe hơi" tại thành phố này

Kể từ hôm nay, những người có thói quen sử dụng xe đạp ở Hà Nội đã có thể yên tâm hơn khi di chuyển, không lo cảnh tắc đường,ùn ứ hay nguy hiểm khi lưu thông cùng các phương tiện khác, bởi thành phố đã dành riêng một tuyến đường ưu tiên cho xe đạp. Tuyến đường này đưa vào hoạt động được kỳ vọng sẽ là mảnh ghép giúp kết nối hai tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội.

Cơ quan điều tra Công an huyện Sóc Sơn cho biết cơ quan này đang điều tra vụ án hình sự "Gây rối trật tự công cộng" xảy ra vào ngày 27/9/2023, tại đường Võ Nguyên Giáp, thuộc địa phận thôn Thái Phù, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, Hà Nội.

Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quy chuẩn thiết kế đường bộ cao tốc theo đúng tiến độ của Quốc hội và Thủ tướng Chính phủ giao. Trong đó, quy mô đầu tư giai đoạn phân kỳ cần đáp ứng tối thiểu 4 làn xe hoàn chỉnh, bố trí đầy đủ làn dừng xe khẩn cấp và đầu tư đồng bộ các công trình phục vụ khai thác.

(HanoiTV) - Tính đến hết tháng 8 tăng trưởng tín dụng đạt 7,3% với cơ cấu hướng vào những lĩnh vực được ưu tiên theo chỉ đạo của chính phủ.

Một mẫu xe độc đáo từ một nhà thiết kế kiêm thương gia công nghệ người Anh. Sản phẩm này là sự kết hợp giữa ô tô và xe đạp, cho phép người lái đi với tốc độ 48km/h.

Uỷ ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa thống nhất về chủ trương thí điểm tổ chức làn đường dành cho xe đạp trên tuyến đường ven sông Tô Lịch, đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.

(HanoiTV) - Ngày 21/9, Đội CSGT số 15 (Công an TP. Hà Nội) cho biết, từ ngày 15/9 đến nay, đơn vị liên tục bố trí các tổ công tác ngăn chặn, xử lý tình trạng người dân đạp xe vào làn dành riêng cho ô tô trên đường Võ Nguyên Giáp.

Chúng ta vẫn nghĩ rằng bánh xe phải hình tròn mới di chuyển được. Nhưng sự sáng tạo của con người là không giới hạn. Sau khi chế tạo thành công chiếc xe đạp có bánh xe hình vuông, một YouTuber người Mỹ tiếp tục cho ra đời ý tưởng về một chiếc xe đạp độc đáo với bánh xe hình tam giác.

(HanoiTV) - Sau hơn 2 tháng thi công, khu vực Đường Láng sắp có thêm một làn đường dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp dọc bên con sông Tô Lịch.

(HanoiTV) - Sau hơn 2 tháng thi công, khu vực đường Láng sắp có thêm một làn đường dọc bên dòng sông Tô Lịch chỉ dành riêng cho người đi bộ và đi xe đạp, giúp cư dân xung quanh có một không gian thư giãn hàng ngày.

Hà Nội thí điểm đường dành riêng cho xe đạp; Sản lượng xe máy Việt Nam sắp cán mốc 3 triệu chiếc; Tesla mở bán Cybertruck 2024 ...là một số thông tin có trong Bản tin Tàu và Xe hôm nay.

Đạp xe quanh hồ Tây vào sáng sớm hay chiều tối mang lại một cảm giác thư thái. Dịch vụ cho thuê xe đạp quanh hồ Tây ngày càng nở rộ và đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng.

Thành phố Hồ Chí Minh là địa phương đầu tiên trong cả nước thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng và chỉ sau hơn 3 tháng thí điểm, đã thu hút hơn 110.000 người đăng ký sử dụng. Đến nay sau hơn 1 năm triển khai, địa phương này tiếp tục đề xuất tăng thêm các điểm đỗ xe ở khu vực trung tâm thành phố. Còn tại Đà Nẵng, chỉ sau 1 tuần đưa vào thí điểm tại 5 quận, dịch vụ xe đạp công cộng cũng đã thu hút trên 16.800 lượt sử dụng. Vậy điều gì đã làm nên sức hấp dẫn của xe đạp công cộng?

Bản tin "Tàu và Xe" từng giới thiệu những chiếc xe đạp độc đáo có bánh hình vuông hay bánh hình tam giác, và hôm nay là một mẫu xe khác cũng độc lạ không kém, đó là xe đạp không bánh. Chiếc xe được 2 tay đua xe đạp người Mỹ là Scotty Cranmer và Vinny Mannino chế tạo.

(HanoiTV) - Xe đạp vừa là phương tiện đi lại vừa giúp rèn luyện thể thao. 60 năm qua cũng là 60 năm thăng trầm của thương hiệu Xe đạp Thống Nhất - doanh nghiệp công nghiệp chủ lực của thành phố Hà Nội.

(HanoiTV) - Trung tuần tháng 03 vừa qua, Đại hội đồng Liên hợp quốc đã thông qua nhất trí một nghị quyết được Turkmenistan ủng hộ nhằm thúc đẩy sự phát triển của môn đạp xe trên thế giới. Một thành công cho Gurbanguly Berdymukhamedov, cựu lãnh đạo Turkmen, người đã biến việc đi xe đạp trở thành một chính sách công thực sự ở đất nước của mình.

(HanoiTV) - Hình ảnh xe đạp công cộng chạy trên đường phố càng ngày càng trở nên quen thuộc tại thành phố Hồ Chí Minh, nơi đầu tiên trong cả nước thực hiện thí điểm dịch vụ "xe đạp công cộng".

Thực hiện cam kết tại Hội nghị quốc tế COP 26 về giảm thiểu phát thải là thách thức không nhỏ với Việt Nam. Để đạt được mục tiêu này, bên cạnh việc tăng trưởng kinh tế là việc thực hiện tiến trình xanh hóa, giảm phát thải với nguồn lực rất lớn về tài chính.

Cuộc họp bàn về giải pháp quân sự can thiệp vào tình hình Niger dự kiến diễn ra vào ngày 12/8, đã hoãn thêm một tuần nữa, sau khi các nhà lãnh đạo Khối Cộng đồng Kinh tế Tây Phi (ECOWAS) quyết định ưu tiên giải pháp ngoại giao.

(HanoiTV) - Ngày 26/6, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hanoi Metro, cho biết để tạo điều kiện cho hành khách, công ty sẽ cho mang xe đạp gấp gọn lên tàu.

Hiện nay với tốc độ đô thị hóa ngày càng nhanh các phương tiện lạc hậu xa xưa đã nhường chỗ cho những chiếc xe động cơ đời mới, nhưng đâu đó quanh đây những chiếc xe đạp vẫn giữ được bản sắc của mình và đang dần phát triển để hòa nhập với cuộc sống hiện đại.

Ngày đầu tiên của kỳ nghỉ Lễ 2/9 đã sắp trôi qua, các bạn đã có kế hoạch vui chơi, thư giãn gì cho những ngày tiếp theo chưa? Nếu bạn đang ở Hà Nội mà chưa có kế hoạch gì, Tàu và Xe xin gửi đến bạn một gợi ý, đó là đạp xe quanh hồ Tây. Cùng phóng viên Giang Anh và Hoàng Nhung trải nghiệm cảm giác vừa chạy xe chầm chậm quanh hồ, vừa cảm nhận mùa thu Hà Nội.

Khi màn đêm buông xuống, Hà Nội dường như khoác lên mình tấm áo mới, khác hẳn một Hà Nội hối hả, ồn ã ban ngày. Thong dong đạp xe quanh những phố phường Hà Nội về đêm, bạn sẽ có những trải nghiệm hoàn toàn mới lạ về một Hà Nội mà bạn gắn bó.

YouTuber “The Q” nổi tiếng với những chiếc xe đạp độc đáo có 1 không 2 trên thế giới như xe đạp bánh vuông, hay xe đạp không bánh. Có thể thấy sức sáng tạo của youtuber này rất lớn khi mới đây lại tiếp tục cho ra một chiếc xe đạp độc đáo không kém với chiếc lốp được làm từ ống nhựa.